邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾

荆楚网（湖北日报网）讯（记者(jìzhě) 李燕 通讯员 陈金夏）6月8日晚，武昌区紫阳街道武泰闸社区伟业佳苑内，居民李师傅熟练地将电动车驶入新建智能车棚，扫码充电一气呵成。这个曾因400余辆电动车乱停放引发(yǐnfā)的老旧小区(xiǎoqū)，如今通过“邻里客厅”七次恳谈，趟出了一条(yītiáo)自治(zìzhì)新路径。 居民李师傅(lǐshīfù)正在充电。 通讯员供图 “以前回家像打(dǎ)‘游击战’，绕着小区转15分钟找车位是常事。”业委会(yèwěihuì)成员刘阿姨指着曾经堆满电动车的绿化带回忆。随着电动车数量激增，原有的车棚无法(wúfǎ)满足(mǎnzú)小区电动车的停放需求，楼道(lóudào)充电、占用消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时，争议骤起：“毁树建棚(jiànpéng)，不能为了停车就毁了绿化？”“不建车棚，安全事故谁担责？”双方各执一词，项目一度搁置。 邻里客厅议事会讨论选址问题。 通讯员(tōngxùnyuán)供图 破题始于每周五晚的(de)(de)“邻里客厅”。社区、物业、居民代表围坐一堂(yītáng)，从选址、采光到绿化保留，展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚与楼栋间距不小于4米”，绿化带周边居民建议“采用通透(tōngtòu)式棚顶减少遮光”，年轻车主提议“错峰共享商超(shāngchāo)停车位”。业委会秦主任的笔记本上，记满了居民的具体诉求。最终，“科学选址、最小占绿、全域均衡”成为共识，5处车棚点位避开主景观带，通过“微缩灌木(guànmù)、保留乔木”方式，将(jiāng)绿化影响降至最低。 居民就增设方案举手表决(jǔshǒubiǎojué)。 通讯员供图 工人平整(píngzhěng)地基。 通讯员供图 “我们用粉笔在空地上画出车棚轮廓(lúnkuò)，拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会组织居民代表实地考察，居民王师傅参与了实地勘测全过程(quánguòchéng)。经居民代表投票，5个点位均选在边角空地或低效绿地，既(jì)避开了主要绿化(lǜhuà)带，又保证了各楼栋的便利性，还消除(xiāochú)了安全隐患。“虽然还是占用(zhànyòng)了一小部分绿地，但大家算了一笔账，与其让电动车乱停乱放，不如合理规划，既解决停车问题(wèntí)，又保留大部分绿化。”业委会秦主任说。 志愿者轮流负责巡逻(xúnluó)和维护。 通讯员供图 如今，首批2个配备智能充电桩和(hé)灭火装置的(de)车棚已投用，居民们还自发成立“车棚管理小组”，10名自愿者轮值负责卫生维护、充电引导。“自己参与设计的方案，就得用心守护(shǒuhù)。”组长张师傅说。武泰闸社区书记感慨：“这场协商没靠行政命令，全凭居民们在邻里(lǐ)客厅里一次次坦诚的讨论和磨合，最终不仅解决(jiějué)了停车难(tíngchēnán)，更让‘共治’理念深植人心。”