湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”
湖南这条公路入选全国“十大最美农村路”近日,交通运输部公布2024年“十大最美农村路”名单,湖南省衡阳市常宁市渔罗公路成功入选。这条全长15.327公里的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要(zhòngyào)窗口,更探索出(chū)一条"交通+旅游(lǚyóu)+产业"融合(rónghé)发展的乡村振兴新路径。
渔罗公路起于罗桥镇罗市村,终于三角塘镇长江村,是(shì)连接常宁(chángníng)东北部多个(duōgè)乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质(tízhì)改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线(quánxiàn)增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,科学布局(bùjú)了停车区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出移步换景的生态廊道。
文旅融合是渔罗公路一大亮点(diǎn),它将沿线(yánxiàn)分散的旅游资源如中国(zhōngguó)印山、财神洞、百万樱花园等知名景点(jǐngdiǎn)串联起来,形成完整的乡村(cūn)旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万,游客赏樱之余带动周边餐饮、住宿(zhùsù)、零售等服务业发展。长江村水杉景观也备受青睐,成网红打卡点。“公路通车(tōngchē)后,我们村的游客量翻了(le)三四倍。现在村民开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。”长江村党支部书记表示。
渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入(zhùrù)了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超(chāo)2万亩,产量(chǎnliàng)达到(dádào)上万吨,实现产值上千万元;泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值(niánchǎnzhí)达上千余万元(yúwànyuán)。三角塘镇(tángzhèn)则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬(guǒshū)采摘园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新模式,长江村推出“共享菜园(càiyuán)”项目,年均为村集体增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合产业基地。
渔罗公路(gōnglù)(lù)的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质。公路通车后,村民出行时间(shíjiān)平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。“以前去县城要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。”长江(chángjiāng)村村民李大爷感慨道,“路好了,孩子们回来看(kàn)我们也方便多了。”
目前,常宁市农村公路(nóngcūngōnglù)总里程已达2800余公里,所有建制(jiànzhì)村实现通硬化路率、通客车率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园(chǎnyèyuán)区通四级以上公路,形成了较为完善的农村交通网络。
常宁市(chángníngshì)交通运输局局长唐成表示(biǎoshì),将以渔罗公路为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游(lǚyóu)路、产业路,进一步提升农村交通服务水平。

近日,交通运输部公布2024年“十大最美农村路”名单,湖南省衡阳市常宁市渔罗公路成功入选。这条全长15.327公里的农村公路,不仅成为展示常宁美丽乡村建设成果的重要(zhòngyào)窗口,更探索出(chū)一条"交通+旅游(lǚyóu)+产业"融合(rónghé)发展的乡村振兴新路径。

渔罗公路起于罗桥镇罗市村,终于三角塘镇长江村,是(shì)连接常宁(chángníng)东北部多个(duōgè)乡镇的重要通道。2024年,常宁市投入专项资金1000余万元对该公路实施全面提质(tízhì)改造,路面宽度达到6.5米,技术等级提升至三级公路标准。同时,全线(quánxiàn)增设钢质护栏、交通标识标线等安全设施,科学布局(bùjú)了停车区、骑行驿站、标准化公厕以及多个候车亭,设计了“四季有景”的绿化方案,打造出移步换景的生态廊道。

文旅融合是渔罗公路一大亮点(diǎn),它将沿线(yánxiàn)分散的旅游资源如中国(zhōngguó)印山、财神洞、百万樱花园等知名景点(jǐngdiǎn)串联起来,形成完整的乡村(cūn)旅游精品线路。比如春季百万樱花园樱花绽放,2024年樱花节期间,园区日均接待游客1.2万人次,高峰期单日游客量突破2万,游客赏樱之余带动周边餐饮、住宿(zhùsù)、零售等服务业发展。长江村水杉景观也备受青睐,成网红打卡点。“公路通车(tōngchē)后,我们村的游客量翻了(le)三四倍。现在村民开农家乐、卖土特产,收入比以前种地强多了。”长江村党支部书记表示。

渔罗公路的建成通车,为沿线乡镇的产业发展注入(zhùrù)了强劲动力。罗桥镇水果种植面积超(chāo)2万亩,产量(chǎnliàng)达到(dádào)上万吨,实现产值上千万元;泥蛙养殖数百亩,年产量上百吨,年产值(niánchǎnzhí)达上千余万元(yúwànyuán)。三角塘镇(tángzhèn)则依托公路优势,打造了规模化烟叶种植基地和果蔬(guǒshū)采摘园。目前该镇烟叶种植面积达5000余亩,建成标准化果蔬大棚30余个,年产值突破亿元,带动2000余名村民实现家门口就业。沿线村庄还积极探索创新模式,长江村推出“共享菜园(càiyuán)”项目,年均为村集体增收30余万元,庙山村建成集荷花观赏、莲藕加工、休闲旅游于一体的综合产业基地。
渔罗公路(gōnglù)(lù)的建设不仅带来了经济效益,更实实在在地改善了沿线群众的生活品质。公路通车后,村民出行时间(shíjiān)平均缩短40%,农产品运输成本降低35%,学生上学更加安全便捷。“以前去县城要绕行一个多小时,现在20分钟就能到。”长江(chángjiāng)村村民李大爷感慨道,“路好了,孩子们回来看(kàn)我们也方便多了。”

目前,常宁市农村公路(nóngcūngōnglù)总里程已达2800余公里,所有建制(jiànzhì)村实现通硬化路率、通客车率达到100%。98%的乡镇和96%的产业园(chǎnyèyuán)区通四级以上公路,形成了较为完善的农村交通网络。
常宁市(chángníngshì)交通运输局局长唐成表示(biǎoshì),将以渔罗公路为样板,持续推进农村公路提档升级,重点打造一批资源路、旅游(lǚyóu)路、产业路,进一步提升农村交通服务水平。

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